La plupart des pays consomment de la neige fondue et une accumulation de glace sur leurs balais d'essuie-glace. Normalement, c'est un patch simple et rapide en ouvrant la fenêtre, en saisissant l'essuie-glace et en faisant tomber la glace contre le pare-brise. Cependant, cela peut affecter un écrou de retenue d'essuie-glace qui devrait se desserrer et rendre les essuie-glaces inutilisables.
1. Serrage de l'écrou de retenue
1) éteignez l'interrupteur d'essuie-glace. Vous devez permettre aux lames de tomber en position d'arrêt. éteignez le contact du véhicule et transférez la clé.
2) éloignez le bras d'essuie-glace du balai d'essuie-glace à sa base. Cela peut demander que le capot existe ouvert.
Placez un tapis en caoutchouc, du carton ou un autre morceau de substance à la région approximativement à la base du bras d'essuie-glace et à l'emplacement où il devrait protéger le verre et la teinture lors de l'échantillonnage d'une machine.
3) Soulevez le capuchon de balayage flexible recouvrant l'écrou. confirmer que l'emplacement du bras est toujours correct et utiliser un petit tournevis plat pour retirer le capuchon flexible recouvrant l'écrou à la base du bras loin de l'écrou encastré. Le capuchon flexible peut consommer une petite fente devrait aider à insérer le tournevis. Avec ce capuchon de balayage retiré, vous consommerez l'accès dont vous avez besoin si vous transférez l'écrou.
4) choisir une douille de taille adaptée à l'écrou hexagonal. Maintenant que le capuchon de balayage est retiré et que vous pouvez analyser l'écrou hexagonal qui maintient le bras d'essuie-glace sur le courrier du lecteur, vous élisez une douille qui lui convient. posez la douille sur le cliquet ou, si nécessaire, sur une rallonge qui est fixée au cliquet.
Assurez-vous que le socket est un bon logement car certains sont métriques et certains sont SAE. Il n'y a plus de place ni de mouvement pendant que vous posez la douille sur l'écrou.
5) poser le cliquet doit permettre de serrer l'écrou. Les cliquets sont conçus pour serrer et desserrer les écrous et les boulons. Votre désir doit exister, vous êtes laïc, doit tourner dans le sens des aiguilles d'une montre. Cela resserrera l'écrou.
6) Serrez l'écrou. poser la douille (et la rallonge courte si nécessaire) sur le cliquet et la glisser sur l'écrou. Un essai en douceur devrait resserrer l'écrou. s'il tourne facilement, le résumé doit se resserrer jusqu'à ce qu'il soit bien ajusté, puis environ 1/8 de plus de dépenses devraient divertir l'écrou. si l'écrou est déjà serré, arrêtez ce processus.
Si l'écrou tourne correctement et ne se serre pas, l'écrou ou le courrier d'entraînement peuvent également être dénudés. si l'écrou est dénudé, il devra être remplacé. si le courrier du lecteur est dépouillé, il devra être remplacé et cela peut vouloir remplacer le moteur d'essuie-glace.
Si l'écrou était déjà aussi serré, vous devrez desserrer l'écrou de retenue et transférer le bras d'essuie-glace en raison de l'inspection. si la base du bras d'essuie-glace est dénudée ou endommagée, cela peut affecter le comportement identique car un écrou desserré ne peut en outre pas être réparé. Il existera indispensable devrait acheter un nouveau bras d'essuie-glace et l'installer.
7) interrogez les essuie-glaces. passer la clé de contact, passer les essuie-glaces et interroger l'excursion du bras car bon fonctionnement. si le bras glisse, vous devrez le remplacer.
2. Remplacement du bras
1) marquez où repose le balai d'essuie-glace. si votre énigme d'essuie-glace n'était pas à l'origine d'un écrou desserré, la force de votre bras d'essuie-glace est supprimée. à cet échantillon dont vous avez besoin devrait le remplacer. Les nouveaux besoins en bras devraient cesser exactement là où le créateur reposé devrait s'engager à voyager correctement. du savon en bloc, de la cire ou une autre marque de transfert simple devrait être beau devrait marquer cet endroit.
2) transférer l'écrou qui fixe le bras d'essuie-glace du pare-brise sur le montant d'entraînement.
Placer la douille et le cliquet à fond sur l'écrou hexagonal et impliquer au repos d'une main tout de même stabiliser le bras d'essuie-glace en le tenant fermement de l'autre main. Cela empêchera la tringlerie de dépasser la butée de mouvement prévue tout en tournant le cliquet.
Tournez le cliquet devrait faire tourner l'écrou dans le sens inverse des aiguilles d'une montre, un demi devrait un tour de somme.
Une fois l'écrou hexagonal desserré, libérez l'embrayage du bras d'essuie-glace et transférez la douille et le cliquet de l'écrou hexagonal. faire tourner l'écrou hexagonal complètement à la main et le mettre de côté car réutilisé.
3) transférer le bras d'essuie-glace de somme du montant d'entraînement. soulever le balai d'essuie-glace du pare-brise d'une main et entraîner le point d'addition de l'autre. "Basculez" doucement le balai d'essuie-glace vers l'arrière et vers l'avant tout en le soulevant des deux mains et en le transférant du montant d'entraînement.
4) nettoyer les cannelures de l'arbre d'entraînement avec une brosse à cordes et du WD-40. Cela transférera le métal et le sol piégés des cannelures de l'arbre. existe sûr devrait vadrouille l'arbre complètement sec nettoyage arrière.
5) examinez le nouveau bras. assurez-vous qu'il a des cannelures assorties qui s'accoupleront avec l'arbre.
6) Installez le nouveau bras. aligner les cannelures en conséquence afin qu'elles s'accouplent avec l'arbre. assurez-vous que votre bras d'essuie-glace est au bon endroit de repos sur le pare-brise (à la saleté à la marque identique que vous avez faite avec l'essuie-glace créatif).
7) Tapotez doucement le bras vers le bas sur l'arbre. Il est parfait devrait utiliser une machine qui n'égratignera pas votre nouveau bras d'essuie-glace. Les maillets en caoutchouc se négocient bien parce que cela.
8) nettoyer les filets car l'écrou de retenue. Cela aidera à empêcher l'écrou de filetage croisé, de dénudage ou d'être endommagé pendant que vous le serrez.
9) Installez l'écrou de retenue à la main. assurez-vous que l'écrou tourne librement et qu'il n'est pas fileté en croix. s'il tourne facilement, le résumé doit se resserrer jusqu'à ce qu'il soit bien ajusté, puis nous, le cliquet devrait encore environ 1/8 de plus dépenser devrait divertir l'écrou.
10) interroger l'excursion du bras car bon fonctionnement. Vaporisez de l'eau ou du liquide d'essuie-glace sur votre pare-brise. Ensuite, passez la clé de contact sur puis passez sur les essuie-glaces.
Si les essuie-glaces se nettoient mutuellement, se déplacent sans à-coups et n'effectuent aucune excursion dans la moulure au bord du pare-brise, retirez l'interrupteur d'essuie-glace et la clé de contact.
11) appuyez sur le capuchon flexible vers le bas. employez un petit maillet en caoutchouc si nécessaire, et assurez-vous d'aligner les rainures ou les fentes indiscrètes de la machine en fonction de leur position créative.
