Introduction aux roulements à rouleaux coniques-2
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temps de mise à jour : 2021-01-15 15:04:58
La capacité des roulements à rouleaux coniques à une rangée de supporter une charge axiale dépend de l'angle de contact, c'est-à-dire de l'angle du chemin de roulement de la bague extérieure. Le plus grand angle, la plus grande capacité de charge axiale. Les roulements à rouleaux coniques les plus utilisés sont les roulements à rouleaux coniques à une rangée. Dans le moyeu de roue avant de la voiture, un roulement à rouleaux coniques à double rangée de petite taille est utilisé. Les roulements à rouleaux coniques à quatre rangées sont utilisés dans les machines lourdes telles que les grands laminoirs à froid et à chaud
Le code de type des roulements à rouleaux coniques est 30000 et les roulements à rouleaux coniques sont des roulements séparables. Normal en GB / T307.1-94 "Tolérance de roulement radial de roulement", la bague extérieure et les composants internes du roulement dans la plage de taille de la norme peuvent être remplacés par d'autres roulements qui répondent à la norme.
L'angle de la bague extérieure, le diamètre du chemin de roulement extérieur et les dimensions extérieures ont été normalisés. Il est interdit de changer pendant la conception et la fabrication. En conséquence, la bague extérieure et les composants intérieurs du roulement à rouleaux coniques peuvent être interchangés dans le monde entier.
Les roulements à rouleaux coniques sont principalement utilisés pour supporter des charges radiales et axiales combinées, principalement des charges radiales. Par rapport aux roulements à billes à contact oblique, la capacité de charge est élevée et la vitesse limite est faible. Les roulements à rouleaux coniques peuvent résister à une charge axiale dans une direction et peuvent limiter le déplacement axial de l'arbre ou du logement dans une direction.
