INTRODUCTION À LA CAUSE DE LA COURROIE EN V ET À SA MÉTHODE D'INSPECTION
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temps de mise à jour : 2021-04-14 08:17:30
Les courroies trapézoïdales sont généralement utilisées pour être des pièces de transmission, et les courroies trapézoïdales peuvent également être utilisées dans certains endroits où une vitesse plus élevée est requise. Dans le processus d'utilisation, parfois nous pouvons rencontrer que la courroie trapézoïdale sera cassée. Ci-dessous, nous présentons les raisons de la rupture de la courroie trapézoïdale.
1. Si la courroie trapézoïdale est utilisée pendant une longue période, dépasse la durée de vie de la courroie trapézoïdale, la structure de la courroie trapézoïdale sera endommagée et la courroie trapézoïdale sera cassée.
2. Si la courroie trapézoïdale a des problèmes de qualité, la courroie trapézoïdale sera également cassée. Par exemple, la résistance à la traction de la courroie en V est mauvaise, la qualité du tissu extérieur de la courroie n'est pas assez bonne, etc.
3. Une mauvaise utilisation de la courroie trapézoïdale peut également provoquer la rupture de la courroie trapézoïdale. La raison peut être une installation incorrecte pendant l'utilisation; lorsque plusieurs courroies trapézoïdales sont utilisées ensemble, il faut noter que la longueur de la courroie trapézoïdale utilisée ensemble est contrôlée pour être de la même longueur, de sorte qu'elles soient équilibrées en force, pour éviter l'influence de longueurs différentes sur l'utilisation de la courroie trapézoïdale; et si la longueur de la courroie trapézoïdale est trop courte lors de l'installation, elle dépasse son allongement, le comportement à la rupture est inévitable.
Afin d'éviter la rupture de la courroie trapézoïdale, nous devons vérifier la courroie trapézoïdale régulièrement. La méthode d'inspection correcte est la suivante:
Appliquez à la main une pression droite d'environ 2 kilogrammes au milieu de chaque bande de courroie trapézoïdale, et la quantité de chute appropriée est de (20-30) mm. Si des situations inappropriées sont trouvées, faites des ajustements à temps.
Remarque lors de l'utilisation: les courroies trapézoïdales neuves et anciennes ne peuvent pas être mélangées pour être utilisées ensemble. Lorsque des courroies trapézoïdales doubles ou trois ou plus doivent être remplacées, utilisez le même lot et le même type de courroies trapézoïdales pour garantir que la longueur et les propriétés de traction et de compression de chaque groupe de courroies trapézoïdales sont fondamentalement les mêmes.
Si les anciennes et nouvelles courroies trapézoïdales sont mélangées ensemble ou si le nombre de courroies trapézoïdales est réduit, cela entraînera des forces inégales sur les anciennes et nouvelles courroies trapézoïdales, et même certaines courroies trapézoïdales ne fonctionneront pas, affectant la transmission de puissance et raccourcissant. la durée de vie des courroies trapézoïdales.
